TOYOTA i-ROAD intègre nos villes
Des déplacements urbains futuriste : la TOYOTA i-ROAD
Nouvelle entrée en gamme de Toyota avec la sortie du véhicules 100% électrique destinées aux déplacements urbains. C’est au salon de Genève, en 2013, que la marque Toyota présente son nouveau véhicules le TOYOTA i-ROAD. Aux formes innovatrices, ce véhicules s’apparente à un tricycle électrique biplace (deux roues à l’avant et une à l’arrière).
Un véhicule électrique, à mi-chemin entre la moto et la voiture
Tester dans les rues de Californie, Toyota City et de Tokyo, en 2014, elle a conquis ses utilisateurs par sa conduite intuitive. Fort de ce succès, la marque a su s’implanter en France en octobre dernier.
La ville de Grenoble s’est ainsi acquis de 35 de ces petits bolides électriques. Dans le cadre du Plan Air Climat Local, Grenoble devient la ville test en France pour le lancement d’un tel prototype. En partenariat avec EDF, la Métro et Cité Lib, la TOYOTA i-ROAD sera testé sur une durée de trois.
Ce système d’auto-partage a pour but de faciliter les usages des citadins avec un mode de transport doux, écologique et en adéquation avec les modes de transport existants (30 sites de stationnement).
Sa conduite innovante s’apparente au ski grâce à son système d’inclinaison dans les virages et à ses deux moteurs électriques de 2 kW placés à l’avant. Ses avantages résident dans une accélération vive, un fonctionnement quasi-silencieux et en encombrement très faible.
Caractéristiques du TOYOTA i-ROAD :
- Longueur : 2 345 mm
- Largeur : 870 mm
- Hauteur : 1 455 mm
- Poids à vide en ordre de marche : 300 Kg
- Nombre de places : 1 au Japon , 2 en France
- Rayon de braquage minimum : 3,0 m
- Vitesse maxi : 60 km/h
- Autonomie en charge complète : 50 Km
La possession d’un permis B est nécessaire pour l’utilisation de ce véhicule.
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